【MyGoNews方暮晨/綜合報導(dǎo)】為推動建立公共建設(shè)計畫全生命週期績效管理制度，國發(fā)會2016年度選定國道6號及五楊高架段建設(shè)、員山子分洪工程等10項金額較大、影響層面較廣，且受到民眾關(guān)注的重大公共建設(shè)計畫，試辦營運評估，以檢視建設(shè)計畫完成一段時間後，是否達成原核定計畫目標及發(fā)揮預(yù)期效益，並作為後續(xù)審查相關(guān)計畫的參考。
 
國發(fā)會為鏈結(jié)政府中長程個案計畫自立案、規(guī)劃、執(zhí)行、屆期至營運各階段的績效評估，參考先進國家作法，並納入社會多元參與業(yè)務(wù)創(chuàng)新思維，建立全生命週期績效管理機制，期能強化計畫規(guī)劃、執(zhí)行與屆期階段的績效管理，提升政府投入公共建設(shè)的資源運用效益。
 
2016年度國發(fā)會選定試辦營運評估的重大公共建設(shè)計畫包括：桃園機場第一期航廈整建工程、高雄港洲際貨櫃中心第一期工程、環(huán)島鐵路整體系統(tǒng)安全提升、國道6號及五楊高架段建設(shè)、國家風(fēng)景區(qū)建設(shè)、漁業(yè)多元化經(jīng)營管理、阿里山林業(yè)村及檜意森活村、自行車道整體路網(wǎng)規(guī)劃、臺灣客家文化中心(六堆及苗栗園區(qū))和易淹水地區(qū)水患治理-員山子分洪工程等共10項，均與民眾日常生活密切相關(guān)，且屬指標性的建設(shè)計畫。
 
以國道五楊高架段拓寬為例，本次營運評估除可了解本工程完工後是否達成紓解交通擁塞、提升服務(wù)績效等原訂計畫目標外，並可透過數(shù)據(jù)分析，評估原估算往來車輛行駛速率提高後，每日約可降低二氧化碳排放量100公噸、每年減少油耗成本約5,000萬元等預(yù)期效益是否達成；又如圓山子分洪工程原訂洪峰來時，透過分洪運作，是否達成平均降低中下游洪水位1.5公尺的預(yù)定目標，有效保障民眾生命財產(chǎn)安全等，亦可藉由本次營運評估加以驗證。
 
本次10項計畫營運評估作業(yè)，國發(fā)會預(yù)定於2016年7月底前完成，評估結(jié)果將回饋作為後續(xù)相關(guān)政策推動或計畫審查的重要參考；國發(fā)會並將進一步檢討辦理成效，推動常態(tài)性之評估作業(yè)，使全生命週期管理的理念落實施行。